NORGES MEST BRUKTE LØSNING
OMBRUK FOR KANTINE
Pant, full sporbarhet og selvbetjent retur
for matbokser, kopper, bestikk +++
POWERED BY
SMARTE LØSNINGER SIDEN 2018
Pant, full sporbarhet og selvbetjent retur
for matbokser, kopper, bestikk +++
POWERED BY
med pant
få pant
Case
Ombruk er i mange tilfeller billigere enn engangsemballasje.
Case
Pant på takeaway som miljøtiltak — dokumentert i kundens egne miljørapporter.
Kopper, skåler, matbokser og bestikk for ombruk — bestill gjennom en av våre anbefalte grossister, eller noen andre. Alt fungerer med GRIN.
Ingen ombygging, opplæring eller IT-prosjekt – 4G er innebygd i maskinen. Automaten er på størrelse med en søppelbøtte og kan stå akkurat der avfallsstasjonen står i dag, med motsatt funksjon: den tar imot emballasjen, registrerer returen og betaler ut panten, uten bemanning.
ca. 100 kg
5–90 W
~150 kopper
i maskinen
Info om pris, levering eller annet? Klikk her.
Ombruk er bare et klimatiltak hvis emballasjen faktisk kommer tilbake. Zero Waste Europe setter grensen ved 83 % returrate – under det spiser produksjonen av de nye enhetene opp gevinsten.
I Regjeringskvartalet, der GRIN sitt pantesystem har gått sammenhengende siden mars 2023, er returraten dokumentert tett opp mot 100 % etter tre år – målt ved å telle hvor mange enheter som faktisk mangler.
?
Retur avhenger av vaner og påminnelser. Svinn må dekkes med stadig nye innkjøp.
96–100 %
Dokumentert i drift hos GRIN. Godt over Zero Waste Europes terskel på 83 %.
REGLENE KOMMER
2025
EUs nye emballasjeforordning (PPWR) er vedtatt. Ombruk i servering går fra frivillig miljøtiltak til regulatorisk krav – og Norge er omfattet gjennom EØS-avtalen.
2026
Kravene er allerede i offentlige anbud: i DSS' driftsanbud for regjeringskvartalet fulgte pantesystemet med som krav da ISS overtok driften.
2030
Serveringssteder må tilby ombruksemballasje for takeaway – og emballasjen må inngå i et system som dokumentert får den tilbake.
Den som setter opp pant nå, møter kravene før de kommer – med returrate som allerede er dokumentert i drift.
Ta kontakt om du ønsker mer info →
